Frequently Asked Questions

Зимние шины рекомендуется приобретать не позднее октября, когда существует вероятность заморозков. Со снижением температуры также понижается эластичность летних шин, которые твердеют при температурах ниже 7°C . Как следствие сцепление с дорожным покрытием снижается, и тормозной путь существенно удлиняется! Зимние шины в свою очередь состоят из специальных холодоустойчивых резиновых смесей из высококачественного силикона и натурального каучука, которые не теряют эластичность даже при низких температурах. Это особенно важно при вождении на мокрых и обледенелых дорогах, в связи с тем, что зимние шины обладают более высокими сцепными свойствами, чем летние шины благодаря свойствам резиновой смеси и конструкции блоков с мелкими надрезами, кроме того, они превосходят летние шины при маневрах торможений, поворотов и ускорений.

В целом, на каждую шину можно монтировать цепи. Только в отношении колесных дисков могут быть ограничения. Обращайте внимание в частности на возможные ограничения производителей для легкосплавных дисков.

Максимальная скорость для зимних шин определяется их конструкцией и маркировкой: 160 км/ч (индекс скорости Q), 190 км/ч (Т), 210 км/ч (Н), 240 км/ч (V) и более 240 км/ч (ZR). Если Ваш автомобиль рассчитан на более высокую скорость, Вы обязаны наклеить в салоне автомобиля информацию с действующим пределом скорости для зимних шин.

Мы к сожалению не можем дать общепринятую оценку пробега шин, так как он зависит от различных факторов, как например, вес автомобиля, состояние дорожного покрытия и стиль вождения.

Шины без дисков следует хранить вертикально, а монтированные колеса наоборот - горизонтально. Что касается места хранения, необходимо выбирать темное, прохладное и сухое помещение. Кроме того, на шины не должны попадать бензин, масла или смазочные вещества.

Общепринятый срок эксплуатации шин считается 10 лет. Шина, пролежавшая должным образом на складе от 1 года до 5 лет, соответствует определению новой шины. Шины подвергаются старению на основе физических и химических процессов. Это также относится к неиспользуемым или малоиспользуемым шинам. Чтобы противодействовать процессу старения, в резиновые смеси добавляют вещества, которые предотвращают вредные для эксплуатации химические соединения с кислородом и озоном. Таким образом гарантируется, что при должном хранении шины в течении нескольких лет, она соответствует определению и ходовым качествам новой шины. Тем не менее, следует обращать внимание на пробег шин. При среднегодовом пробеге 44.000 км летние шины следует использовать не более 3,5 лет, а зимние шины – до 7 лет (при условии, что они эксплуатируются только в зимний период).

Благодаря особому расположению профильных блоков (продольному в направлении движения) и высокой позитивной доли протектора, сопротивление качения шины оптимизируется. Таким образом, шумность шины и расход топлива автомобиля существенно снижаются.

Шины, которые представлены на нашем сайте, мы закупаем напрямую у производителей. Так как некоторые производители выпускают шины в разных странах, мы не можем гарантировать, что шины были произведены в Германии. Все шины соответствуют строгой европейской норме испытания, которая обуславливает высокие стандарты качества. Шины, которые продаются в пределах Европейского Союза, должны соответствовать данной норме. Доказательством является маркировка “Е” или “е” на боковине шины.

Так как возраст первоначальной шины после восстановления не поддается определению, дилеры и монтажники шин оценивают продолжительность эксплуатации восстановленной шины только на основании ее даты производства. Продолжительность эксплуатации восстановленной шины начинается с даты производства и составляет, как и у новых шин, максимум 10 лет. К сведению: для восстановленных шин действуют такие же критерии гарантии и качества продукции как и для новых шин, начиная с даты производства или доставки потребителю.

Уже при глубине протектора 4 мм сцепление шины с дорогой существенно снижается, особенно на влажной дороге. Шины могут полностью потерять контакт с дорогой и автомобиль больше не поддается управлению и торможению. Поэтому мы рекомендуем не доводить глубину протектора до законно допустимой нормы в 1,6 мм. Летние шины следует менять, если глубина протектора достигла от 2 до 2,5 мм, а зимние шины – при глубине 4 мм. Глубина протектора замеряется в самой глубокой точке продольной канавки.

На вопрос к сожалению нет общепринятого ответа. Частые причины таковы: а) Езда со слишком маленьким давлением в шине или с перегрузкой. Продолжительное использование ведет к круговой нагрузке и тепловой перегрузке шины, в следствие чего отдельные компоненты шины не выдерживают давления. Это может выражаться в том, что контактная поверхность шины внезапно отделяется или шина лопается.б) Переезд препятствий, как например слишком высокого бордюра тротуара. Внешнее воздействие может привести к повреждению отдельных компонентов шины, которые могут быть отчетливо видны (например, шишки и трещины), так и незаметны, если повреждена внутренняя часть шины. Следствием может быть как и в пункте а) отделение контактной поверхности или разрыв шины. Если же шина подвергается большим нагрузкам (высокая скорость, тяжелый груз), проходит длительные дистанции с чужеродным предметом внутри, то ущерб может быть более крупным. Возможные последствия: отделение контактной поверхности или разрыв шины. В целом можно сказать, что вышеуказанные причины разрушают целостность шины.

Мы предлагаем только новые шины из текущего производства. Мы не продаем старые складские остатки. Вы можете исходить из того, что наши шины как правило не старше одного года. С помощью маркировки DOT на боковине шины можно увидеть неделю и год производства. При правильном хранении специфические свойства шины не меняются в течении относительно долгого времени. Согласно BRV (Немецкий Союз Торговли и Монтажа Шин), шины при хранении должным образом считаются фабрично новыми до 3 лет и новыми до 5 лет.

Ездить с разными шинами допустимо, если на одну ось установлены одинаковые шины. Мы советуем все же не использовать разные шины, так как они значительно ухудшают ходовые данные автомобиля, особенно на мокром или обледенелом дорожном полотне.

Используйте пожалуйста только типоразмеры шин, указанные в документе о регистрации транспортного средства. Вы найдете там более подробную информацию о допустимых размерах шин, а также о грузоподъемности и максимальной скорости шин.

Ознакомьтесь пожалуйста с допустимыми размерами шин в техпаспорте автомобиля, или обратитесь непосредственно к производителю.

Автоматическая регулировка давления работает с помощью специального клапана шины с сенсором. Клапаны продаются в комплекте или отдельно. Для смены сенсора лучше воспользоваться услугами автомастерской. Обратите внимание, что автоматическое регулирование давления не работает со стандартным клапаном.

В нашем интернет-магазине avto-shina.ru мы предлагаем более 10.000 различных типоразмеров из более 60 марок шин. С помощью нашей поисковой системы Вы можете узнать о нашем ассортименте на сайте.

Чтобы узнать нужный Вам размер шин, обратитесь пожалуйста к техпаспорту Вашего автомобиля. Там Вы также сможете узнать допустимые варианты шин (например, всесезонные и зимние), а также о легкосплавных дисках.

При смене шин на автомобилях, оборудованных системами антиблокировки или противоскольжения, следует обратить внимание на размер шин и величину оборота колеса. В случае больших отклонений могут возникнуть неисправности в системе. Для этого необходимо соответствующее разрешение производителя шин. Данное разрешение может понадобиться при проверке ответственными инстанциями.

Вы можете все время использовать шины с более высоким индексом скорости.

“В подготовке” – это означает, что данная шина запланирована на производство. В настоящий момент мы не можем сообщить возможную дату поставки, так как шина еще не запущена в производство.

При температурах ниже 7° C эластичность летних шин заметно снижается, и таким образом, контакт с дорогой ухудшается. Зимние шины изготовлены из холодоустойчивых резиновых смесей из высококачественного силикона и натурального каучука. На мокрых и обледенелых дорогах зимние шины обладают намного лучшими сцепными свойствами, чем летние шины, а также провосходят их при маневрах торможений, поворотов и ускорений.

Эти буквы означают допустимую макимальную скорость для заданных шин. Буквы указывают на категорию скорости. Для зимних шин следует выбирать невысокий индекс скорости, при условии, что Вы прикрепите наклейку с индексом скорости на видном месте Вашего автомобиля. Как правило, рекомендуется выбирать шины с индексом скорости на порядок ниже.

Маркировка FR означает “Felgenrippe” (ребро обода). Это резиновая защита на внешнем краю обода.

Шины "Star Performer" – это наша собственная марка. На нашем сайте www.starperformer.de можно ознакомиться с более детальной информацией по данной марке. Разумеется, мы предоставляем такие же гарантии на Star Perfomer, как и на другие наши марки.

В Европе сокращение M+S значает грязь + снег (mud + snow). Обычно этo обозначение ставится на зимних шинах. Зимние шины особенно подходят для дорог в зимних условиях в силу протектора с ламелями - мелкими надрезами на каждом блоке протектора и более мягкой резиновой смеси. При температурах ниже 7° C эластичность летних шин заметно снижается, и таким образом, контакт с дорогой ухудшается. Зимние шины изготовлены из холодоустойчивых резиновых смесей из высококачественного силикона и натурального каучука. На мокрых и обледенелых дорогах зимние шины обладают намного лучшими сцепными свойствами, чем летние шины, а также провосходят их при маневрах торможений, поворотов и ускорений. Внимание: Сама по себе маркировка M+S еще не говорит о действительной пригодности шин в зимних условиях, так как M+S не является защищенной торговой маркой. Правильный выбор шин в зимних условиях - это в принципе только шины, явно обозначенные как пригодные к эксплуатации в зимних условиях (символ “снежинка” на боковине), возможно вместе с шипами.

Маркировка ML “Mit Leiste”. Это резиновый бампер на внешней стороне шины, который должен предотвращать повреждение обода о тротуар.

Снято с производства" означает, что данный протектор производителем больше не выпускается. Тем не менее, производитель еще поставляет в торговлю складские остатки для полной распродажи.

Современные шины все чаще производятся с направленным рисунком протектора, т.е. шины так сконструированы, что они должны вращаться в указанном направлении. Привязка к определенному направлению вращения улучшает ходовые свойства шины, а именно шумность и безопасность во влажных и зимних условиях.

Индекс грузоподъемности (LI) шины указывает максимальную нагрузку в кг на шину. При установке другого типоразмера индекс LI должен быть такой же или выше. Нагрузка на одну шину х 2 должна покрывать нагрузку на ось. Каждому значению LI соответствует максимально допустимая нагрузка в кг согласно нормированной таблице. Например, LI 85 - 515 кг, в значении 86 соответствует 530 кг.

“Top Quality” - это не марка шин, а качественные шины в самом дешевом ценовом сегменте. Выбрав эти шины, Вы получите качественные шины, которые предлагаются на выгодных условиях с целью уменьшения складских запасов.