ИНФОРМАЦИЯ
022 893 034

Мы поставляем только шины. Если на фотографии изображен диск, то это только символически.

BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 LT285/55 R20 117/114T 10PR

Типоразмер
285/55 R20 117/114T  Изменить 
наличие
ограниченный запас
шины
Всесезонные шиныGAN
маркировка M+S
с символом снежинки
Индекс скорости
T: Одобрена до 190 km/h
EAN
3528707436061
Article Number
R-376083
DEX
При возникновении вопросов или проблем, пожалуйста, свяжитесь с нами по cauciucuridirect​@delti.com
7.787,00 леев
Бесплатная доставка*
2-5 working days delivery time
30 дней на возврат товара**
Более 300 станций партнеров

All-Terrain T/A KO2

Для внедорожников
50% дорога 50% бездорожье

  1. ТЕХНОЛОГИЯ COREGARD**
    ДЛЯ БОЛЬШЕЙ ПРОЧНОСТИ*
    Благодаря технологии CoreGard, зарекомендовавшей себя в спортивной шине BFGoodrich Baja T/AKR2, боковины стали более прочными, в первую очередь, за счет утолщения резиновой смеси в стенках боковин на 4,5 мм. А уникальные массивные блоки, размещенные в плечевой зоне и переходящие на боковину шины, противостоят повреждениям наиболее уязвимых зон, а также предотвращают защемление боковины, способное привести к разрыву шины.
  2. ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ*
    Новый состав резиновой смеси был доработан для снижения уровня абразивного износа при езде по агрессивным каменистым покрытиям. Кроме того, в водоотводных каналах протектора шины предусмотрены особые элементы, предотвращающие застревание мелких камней в толще протектора при эксплуатации на бездорожье. Оптимальное распределение давления в пятне контакта обновленного рисунка протектора обеспечивает длительный и равномерный износ шины на асфальтовом покрытии.
  3. ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ВЫСОКОЙ ПРОХОДИМОСТИ*
    Переменный шаг блоков плечевой зоны обеспечивает больше маневренности и проходимости на бездорожье.
    Помимо этого, дополнительные рассекатели между блоками предотвращают «эффект замыливания» протектора, препятствуя забиванию водоотводных каналов грунтом. А дополнительные стенки блоков плечевой зоны улучшают сцепление на каменистых и грязевых поверхностях, особенно при езде на пониженном давлении.

ОСОБАЯ КОНСТРУКЦИЯ ШИНЫ ПОЗВОЛЯЕТ ДВИГАТЬСЯ ПРИ ОЧЕНЬ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ*
На шине BFGoodrich All-Terrain T/AKO возможно снизить давление до уровня 0,5 бара. Понижение давления улучшает проходимость в сложных условиях мягкого бездорожья (песок, болото, рыхлый грунт).

ОГРАНИЧЕНИЯ
Понижение давления может быть использовано только при низкой скорости и на коротких расстояниях. После преодоления спецучастка давление в шине должно быть восстановлено.

* По сравнению с шиной предыдущего поколения. ** Коргард.

Маркировка шин в EC / Классы эффективности

Европейский Союз, в соответствии с CE 1222/2009, постановил, что все шины, изготовленные после 1 июля 2012 для легковых и грузовых автомобилей, включают в себя стандартные этикетки для шин ЕС, классифицируя их по трем характеристикам: топливная экономичность классификации от А до G, езда на мокром покрытии классификации от А до G, и уровень шума в децибелах.

Категории шин, не включенных в эту регуляцию: шины с восстановленным протектором, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины/ шины для спортивных автомобилей, а также специальные шины, предназначенные для улучшения сцепления, такие как скрепленных, запасные шины T-типа, шины для автомобилей, до 1990 года выпуска, шины с максимально допустимой скорости 80 км / ч, шины для колесных дисков диаметром менее или равным 254 мм или более или равной 635 мм.

Эта метка предназначена с одной стороны, способствовать экономической и экологической эффективности перевозок, а также повысить безопасность дорожного движения, а с другой стороны, чтобы помочь потребителям выбрать apropriate шины, обеспечивая определенную степень прозрачности продукта.
Тем не менее, лейбл был подвергнут критике за изображение только очень ограниченного количества характеристик. Профессионалы утверждают, что шины имеют гораздо больше возможностей, которые важны и актуальны для безопасности дорожного движения, в том числе, но не ограничиваясь аквапланированию свойства, курсовую устойчивость, срок службы, на свойства продукта на мокрых и сухих дорогах, кроме сцепление с мокрой дорогой, свойства на снегу.
Производители шин предположить, что результаты испытаний от различных учреждений и отраслевых журналов должны оставаться очень важным источником информации для конечного потребителя, потому что они сосредоточены на и оценить широкий спектр свойств и особенностей шин.

*Цена одной шины включает НДС и стоимость доставки.
**За исключением колес в сборе
x