Большое количество блоков в плечевой зоне с увеличенным количеством грунтозацепов гарантирует более эффективное 'вгрызание' шины в снег, что создает оптимальное сцепление в зимних условиях.
Результат: улучшенное торможение на снегу.
Великолепное торможение на заснеженных и мокрых дорогах
Спаренные блоки высокой жесткости по центру профиля с большим количеством ламелей приводят к улучшенному торможению на заснеженных и мокрых дорогах.
Оптимизация конструкции шин для систем безопасного вождения
ContiWinterContactTMTS 830 разработана таким образом, чтобы работать в гармонии с электронной системой безопасности автомобиля (Electronic Stability Control - ESC). ESC выборочно, в зависимости от сложившейся на дороге ситуации, управляет торможением одного из колес, чтобы стабилизировать движение ушедшего в занос транспортного средства. Уникальный рисунок блоков протектора гарантирует отличное тормозное действие шины, и, следовательно, эффект ESC достигнут.
Преимущества:
Улучшенные тормозные характеристики на снегу за счет большого количества блоков в плечевой зоне.
Великолепные тормозные характеристики на ледяных и влажных дорогах.
Шины разработаны специально для машин, оборудованных современными электронными системами безопасности ESC и ABS.
Превосходная экономичность топлива благодаря уменьшенному сопротивлению качению.
Маркировка шин в EC / Классы эффективности
Европейский Союз, в соответствии с CE 1222/2009, постановил, что все шины, изготовленные после 1 июля 2012 для легковых и грузовых автомобилей, включают в себя стандартные этикетки для шин ЕС, классифицируя их по трем характеристикам: топливная экономичность классификации от А до G, езда на мокром покрытии классификации от А до G, и уровень шума в децибелах.
Категории шин, не включенных в эту регуляцию: шины с восстановленным протектором, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины/ шины для спортивных автомобилей, а также специальные шины, предназначенные для улучшения сцепления, такие как скрепленных, запасные шины T-типа, шины для автомобилей, до 1990 года выпуска, шины с максимально допустимой скорости 80 км / ч, шины для колесных дисков диаметром менее или равным 254 мм или более или равной 635 мм.
Эта метка предназначена с одной стороны, способствовать экономической и экологической эффективности перевозок, а также повысить безопасность дорожного движения, а с другой стороны, чтобы помочь потребителям выбрать apropriate шины, обеспечивая определенную степень прозрачности продукта.
Тем не менее, лейбл был подвергнут критике за изображение только очень ограниченного количества характеристик. Профессионалы утверждают, что шины имеют гораздо больше возможностей, которые важны и актуальны для безопасности дорожного движения, в том числе, но не ограничиваясь аквапланированию свойства, курсовую устойчивость, срок службы, на свойства продукта на мокрых и сухих дорогах, кроме сцепление с мокрой дорогой, свойства на снегу.
Производители шин предположить, что результаты испытаний от различных учреждений и отраслевых журналов должны оставаться очень важным источником информации для конечного потребителя, потому что они сосредоточены на и оценить широкий спектр свойств и особенностей шин.
%service-partner-advantages-list%
