Отличное сцепление с сухой дорогой и прекрасные тормозные характеристики. Добейтесь максимальных результатов на треке с помощью Sport Maxx Race. Созданный на базе технологии Dunlop Motorsports, этот полимер для гоночных шин с высоким сцеплением обеспечивает превосходную устойчивость на дороге и эффективное торможение. Эти шины с оптимизированным протектором полностью одобрены для эксплуатации на дорогах.

Надежные показатели на мокрой дороге. Хотя шины Sport Maxx Race оптимизированы для сухой погоды, они достойно проявляют себя и на мокрых дорогах. Асимметричный дизайн протектора включает четыре внутренних канавки для быстрого отвода воды, что снижает риск аквапланирования.

Точная управляемость и устойчивость. Почувствуйте точность рулевого управления и его мгновенную реакцию. В шинах Sport Maxx Race используется гибридный наружный слой, позволяющий снизить искривление шины на высоких скоростях и повысить управляемость и устойчивость.

Полимер Silica-Plus. Полимер в составе протектора, созданный с учетом опыта гоночных соревнований, который обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, особенно на мокрой поверхности и при низких температурах.ПреимуществаПревосходные показатели торможения и ускорения; хорошее сцепление с дорогой в условиях влажной и холодной погоды; низкий уровень износа.

Технология Jointless Belt (JLB). Технология Hybrid Overlay Technology, уменьшающая периферическую деформацию на высоких скоростях.Преимущества Отличная устойчивость на высоких скоростях; равномерный и постепенный износ.

Технология Maximum Flange Shield (MFS). Система защиты борта обода. MFS подразумевает использование такого профиля, при котором резина защищает борт обода по всей окружности. Это создает своеобразную защитную буферную зону.Преимущества Защита дорогостоящих легкосплавных дисков от повреждения при наезде на бордюры.

Асимметричный рисунок протектора. Асимметричный рисунок протектора улучшает управляемость и сопротивление аквапланированию. Цельное ребро в центральной части повышает устойчивость и точность в управлении. Асимметричное расположение канавок оптимизирует сцепление с влажной и сухой поверхностью.Преимущества Улучшенная эффективность на прямых участках и на поворотах, более высокое сопротивление аквапланированию.

Более плоский профиль шины. Шины Dunlop нового поколения отличаются более низким профилем шины, который обеспечивает увеличение площади контакта с дорогой на 4-8% в зависимости от размера и типа шины. Чем больше площадь контакта, тем выше устойчивость и сильнее связь с дорогой, что позволяет шинам быстро и четко реагировать на ситуацию.Преимущества Повышенная устойчивость и точность рулевого управления; снижение пилообразного износа протектора, отличная устойчивость при прохождении поворотов, четкость управления; превосходное сцепление с сухой дорогой.

Multi Radius Tread (MRT). Технология MRT позволяет использовать десять различных радиусов на протекторе для большей эффективности. Это приводит к более равномерному распределению давления по всей поверхности контакта с дорогой. В результате улучшается вхождение в повороты, улучшается точность реакций.Преимущества Значительно более высокая управляемость в любых условиях; информативное управление на влажной и сухой дороге, улучшенное прохождение поворотов.

Полимер Dual Silica. Этот полимер улучшает показатели ускорения и снижает износ шины.ПреимуществаПревосходные показатели торможения и ускорения; отличная управляемость на летних и осенних дорогах; хорошее сцепление с дорогой; устойчивость к износу.