Классы эффективнoсти марок, которые рaзмещены в соответствии с предпочтениями клиентов.
Делтиком собрал результаты исследования с более 40000 клиентов в 15 европейских
странах в целях создания этого индекса.
Шина Nankang XR-611— удобная и эффективная городская модель, отличается приемистостью, малошумностью и повышенными показателями торможения на мокром дорожном покрытии.
Наличие четырех прямых протекторных канавок позволяет исключить эффект аквапланирования на мокром дорожном покрытии.
Протектор XR-611 имеет специальный рисунок, который обеспечивает приемистость. Расходящиеся постепенно к периферии от центра канавки, повышают скорость отвода воды из пятна контакта, увеличивая в несколько раз сопротивление аквапалнингу.
Дизайн протектора XR-611 обеспечивает бесшумную езду на трассе. Оптимизированный шинный профиль позволил добиться баланса силы сцепления с дорожным покрытием.
При езде шина XR-611 демонстрирует великолепные эксплуатационные и технические характеристики, вместе с повышенными показателями комфорта, что связанно с минимальной акустической и вибрационной активностью. Авторезина Nankang Tour Sport XR-611 – это отличный выбор в бюджетном ценовом сегменте для легковых автомобилей, относящихся к среднему и премиальному классу. Эти шины обеспечивают отличную сбалансированность, долговечность эксплуатационной службы, а также безопасность движения в различных погодных и дорожных условиях.
Специальный высокополимерный состав резиновой смеси гарантирует сохранение эластичности структуры шины даже при низкой отрицательной температуре воздуха, что позитивным образом отражается на безопасности движения в зимние месяцы и сохранении всех основных технических качеств автошин при активной эксплуатации.
Маркировка шин в EC / Классы эффективности
Европейский Союз, в соответствии с CE 1222/2009, постановил, что все шины, изготовленные после 1 июля 2012 для легковых и грузовых автомобилей, включают в себя стандартные этикетки для шин ЕС, классифицируя их по трем характеристикам: топливная экономичность классификации от А до G, езда на мокром покрытии классификации от А до G, и уровень шума в децибелах.
Категории шин, не включенных в эту регуляцию: шины с восстановленным протектором, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины/ шины для спортивных автомобилей, а также специальные шины, предназначенные для улучшения сцепления, такие как скрепленных, запасные шины T-типа, шины для автомобилей, до 1990 года выпуска, шины с максимально допустимой скорости 80 км / ч, шины для колесных дисков диаметром менее или равным 254 мм или более или равной 635 мм.
Эта метка предназначена с одной стороны, способствовать экономической и экологической эффективности перевозок, а также повысить безопасность дорожного движения, а с другой стороны, чтобы помочь потребителям выбрать apropriate шины, обеспечивая определенную степень прозрачности продукта.
Тем не менее, лейбл был подвергнут критике за изображение только очень ограниченного количества характеристик. Профессионалы утверждают, что шины имеют гораздо больше возможностей, которые важны и актуальны для безопасности дорожного движения, в том числе, но не ограничиваясь аквапланированию свойства, курсовую устойчивость, срок службы, на свойства продукта на мокрых и сухих дорогах, кроме сцепление с мокрой дорогой, свойства на снегу.
Производители шин предположить, что результаты испытаний от различных учреждений и отраслевых журналов должны оставаться очень важным источником информации для конечного потребителя, потому что они сосредоточены на и оценить широкий спектр свойств и особенностей шин.
%service-partner-advantages-list%
