Превосходное сцепление и отличная управляемость в условиях центральноевропейской зимы.
Канавки для отвода слякоти имеют скошенные зигзагообразные края. Благодаря такой форме слякоть под весом автомобиля эффективно выдавливается из пятна контакта. Технология Slush Blower предотвращает планирование по шуге и улучшает сцепление на мокрой дороге.
Технология Cool Touch создает легкость вращения шины, обеспечивая низкое сопротивление качению и экономию топлива.
Nokian WR D3 - идеальная комбинация надежности и легкости для небольших и средних семейных автомобилей.
Индикаторы износа DSI и WSI
Индикатор износа DSI (Driving Safety Indicator, индикатор безопасности вождения) и индикатор в виде снежинки WSI (Winter Safety Indicator, индикатор безопасности зимних шин) помогают повысить безопасность и удобство вождения. Приводимые ими числа показывают текущую толщину основных канавок протектора в миллиметрах. По мере износа протектора числа последовательно исчезают. Для безопасной зимней езды необходима глубина профиля 4-5 миллиметров. Если снежинки больше не видны, шины следует заменить на новые, чтобы гарантировать достаточную безопасность зимнего вождения.
Маркировка шин в EC / Классы эффективности
Европейский Союз, в соответствии с CE 1222/2009, постановил, что все шины, изготовленные после 1 июля 2012 для легковых и грузовых автомобилей, включают в себя стандартные этикетки для шин ЕС, классифицируя их по трем характеристикам: топливная экономичность классификации от А до G, езда на мокром покрытии классификации от А до G, и уровень шума в децибелах.
Категории шин, не включенных в эту регуляцию: шины с восстановленным протектором, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины/ шины для спортивных автомобилей, а также специальные шины, предназначенные для улучшения сцепления, такие как скрепленных, запасные шины T-типа, шины для автомобилей, до 1990 года выпуска, шины с максимально допустимой скорости 80 км / ч, шины для колесных дисков диаметром менее или равным 254 мм или более или равной 635 мм.
Эта метка предназначена с одной стороны, способствовать экономической и экологической эффективности перевозок, а также повысить безопасность дорожного движения, а с другой стороны, чтобы помочь потребителям выбрать apropriate шины, обеспечивая определенную степень прозрачности продукта. Тем не менее, лейбл был подвергнут критике за изображение только очень ограниченного количества характеристик. Профессионалы утверждают, что шины имеют гораздо больше возможностей, которые важны и актуальны для безопасности дорожного движения, в том числе, но не ограничиваясь аквапланированию свойства, курсовую устойчивость, срок службы, на свойства продукта на мокрых и сухих дорогах, кроме сцепление с мокрой дорогой, свойства на снегу. Производители шин предположить, что результаты испытаний от различных учреждений и отраслевых журналов должны оставаться очень важным источником информации для конечного потребителя, потому что они сосредоточены на и оценить широкий спектр свойств и особенностей шин.
*Цена одной шины включает НДС и стоимость доставки.