Классы эффективнoсти марок, которые рaзмещены в соответствии с предпочтениями клиентов.
Делтиком собрал результаты исследования с более 40000 клиентов в 15 европейских
странах в целях создания этого индекса.
Шина Toyo Proxes R1R для спорткупе и седанов для экстремального стиля вождения. Proxes R1R обеспечивает превосходное сцепление на сухой поверхности. Шина Proxes R1R имеет динамичный стреловидный рисунок протектора, обеспечивающий эффективный отвод воды из пятна контакта. Ее широкое пятно контакта улучшает управляемость и придает шине агрессивный внешний вид. Дизайн шины выполнен с применением уникальной технологии компьютерного дизайна Tmode. Состав Proxes R1R улучшает сцепные свойства шины.
Кожух Proxes R1R выполнен по технологии, использующейся в производстве гоночных шин. Кроме того, Proxes R1R оснащена защитой обода, защищающий диски от повреждений. Высокий стальной слой каркаса шины гарантирует четкую управляемость, в то время как слой с радиальным расположением нитей корда улучшает курсовую устойчивость при движении на высоких скоростях. Proxes R1R имеет оценку 140AA по UTQG. Шина идеально подходит для агрессивно-спортивного стиля вождения. Это также превосходный выбор для дрифтинга.
Резина протектора с содержанием диоксида кремния для улучшенного сцепления с дорогой
Улучшает сцепление с дорогой, обеспечивая прекрасную управляемость и эффективность при быстром вождении.
Однонаправленные стрельчатые канавки протектора
Неглубокие канавки однонаправленного дизайна способствуют достижению сбалансированной эффективности движения на сухом и на мокром покрытии.
Суженный край центрального блока
Стабилизация движения центрального блока в целях снижения неравномерного износа.
Узкие каналы у края шины позволяют увеличить блок плечевой зоны, повышая управляемость.
Ламели для контроля устойчивости
Предотвращают неравномерный износ.
Обеспечивают улучшенные характеристики на сухой дороге, поддерживая жесткость блока при агрессивном торможении.
Измененная и улучшенная радиальная конструкция шин
Идея этой конструкции возникла благодаря нашему опыту в разработке шин для автокроссов.
Она обеспечивает превосходную управляемость и маневренность благодаря оптимизации формы пятна контакта.
Маркировка шин в EC / Классы эффективности
Европейский Союз, в соответствии с CE 1222/2009, постановил, что все шины, изготовленные после 1 июля 2012 для легковых и грузовых автомобилей, включают в себя стандартные этикетки для шин ЕС, классифицируя их по трем характеристикам: топливная экономичность классификации от А до G, езда на мокром покрытии классификации от А до G, и уровень шума в децибелах.
Категории шин, не включенных в эту регуляцию: шины с восстановленным протектором, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины/ шины для спортивных автомобилей, а также специальные шины, предназначенные для улучшения сцепления, такие как скрепленных, запасные шины T-типа, шины для автомобилей, до 1990 года выпуска, шины с максимально допустимой скорости 80 км / ч, шины для колесных дисков диаметром менее или равным 254 мм или более или равной 635 мм.
Эта метка предназначена с одной стороны, способствовать экономической и экологической эффективности перевозок, а также повысить безопасность дорожного движения, а с другой стороны, чтобы помочь потребителям выбрать apropriate шины, обеспечивая определенную степень прозрачности продукта.
Тем не менее, лейбл был подвергнут критике за изображение только очень ограниченного количества характеристик. Профессионалы утверждают, что шины имеют гораздо больше возможностей, которые важны и актуальны для безопасности дорожного движения, в том числе, но не ограничиваясь аквапланированию свойства, курсовую устойчивость, срок службы, на свойства продукта на мокрых и сухих дорогах, кроме сцепление с мокрой дорогой, свойства на снегу.
Производители шин предположить, что результаты испытаний от различных учреждений и отраслевых журналов должны оставаться очень важным источником информации для конечного потребителя, потому что они сосредоточены на и оценить широкий спектр свойств и особенностей шин.
%service-partner-advantages-list%
