Уникальная технология канавок с большим количеством канавок различной формы и глубины, размещенных под разными углами
Инновационный состав Full Silica Compound
Цельная зона в центральной части протектора
Дизайн протектора Stealth
Сферические шины со ступенчатыми продольными канавками
Преимущество
Исключительное сцепление на влажном дорожном покрытии, а также при движении по снегу и льду
Оптимизированная управляемость при движении по снегу и льду
Дополнительная устойчивость, гарантирующая повышенную управляемость на сухом и влажном дорожном покрытии
Низкий уровень внутреннего шума: шум поглощается различными слоями продольных и поперечных канавок
Минимальный риск аквапланирования, крайне устойчивые показатели на влажном дорожном покрытии
Шины Vredestein Snowtrac 5 — это зимние шины, готовые справиться с самыми суровыми и непредсказуемыми погодными условиями, в том числе при движении по влажным, холодным или скользким дорогам. Отправной точкой при их разработке стало обеспечение оптимальной безопасности, превосходных характеристик и долговечности. Благодаря уникальной технологии канавок с большим количеством канавок различной формы и глубины, размещенных под разными углами, эти шины отличаются превосходным сцеплением с влажным дорожным покрытием, снегом и льдом. Цельная центральная зона обеспечивает дополнительную устойчивость, гарантирующую оптимальную управляемость на влажных и сухих дорогах. В шинах Vredestein Snowtrac 5 использован дизайн протектора Stealth: продольные и поперечные канавки в протекторе шины образуют множество слоев различного формата, что позволяет им поглощать шум. Благодаря этому уровень внешнего и внутреннего шума машин снижается.
Маркировка шин в EC / Классы эффективности
Европейский Союз, в соответствии с CE 1222/2009, постановил, что все шины, изготовленные после 1 июля 2012 для легковых и грузовых автомобилей, включают в себя стандартные этикетки для шин ЕС, классифицируя их по трем характеристикам: топливная экономичность классификации от А до G, езда на мокром покрытии классификации от А до G, и уровень шума в децибелах.
Категории шин, не включенных в эту регуляцию: шины с восстановленным протектором, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины/ шины для спортивных автомобилей, а также специальные шины, предназначенные для улучшения сцепления, такие как скрепленных, запасные шины T-типа, шины для автомобилей, до 1990 года выпуска, шины с максимально допустимой скорости 80 км / ч, шины для колесных дисков диаметром менее или равным 254 мм или более или равной 635 мм.
Эта метка предназначена с одной стороны, способствовать экономической и экологической эффективности перевозок, а также повысить безопасность дорожного движения, а с другой стороны, чтобы помочь потребителям выбрать apropriate шины, обеспечивая определенную степень прозрачности продукта. Тем не менее, лейбл был подвергнут критике за изображение только очень ограниченного количества характеристик. Профессионалы утверждают, что шины имеют гораздо больше возможностей, которые важны и актуальны для безопасности дорожного движения, в том числе, но не ограничиваясь аквапланированию свойства, курсовую устойчивость, срок службы, на свойства продукта на мокрых и сухих дорогах, кроме сцепление с мокрой дорогой, свойства на снегу. Производители шин предположить, что результаты испытаний от различных учреждений и отраслевых журналов должны оставаться очень важным источником информации для конечного потребителя, потому что они сосредоточены на и оценить широкий спектр свойств и особенностей шин.
*Цена одной шины включает НДС и стоимость доставки.
E
C
69dB
