%service-partner-advantages-list%
Continental VanContact Eco 225/70 R15C 112/110R 8PR Marcare dubla 115N
Note: Oferim doar cauciucul. Dacă în poză apare și janta este doar simbolic.
Continental
VanContact Eco
225/70 R15C 112/110R 8PR Marcare dubla 115N
Continental - Producator de cauciucuri din Germania cu produse de calitate superioara.
Dimensiunea anvelopei
225/70 R15C 112/110R 8PR Marcare dubla 115N
Schimbare
Identificați dimensiunea anvelopei
Dimensiunile exacte ale unei anvelope pot fi găsite pe marcajul imprimat pe lateral. Imaginea vă arată cum să citiți proprietățile și dimensiunile anvelopei.
1. Latime in mm
2. Inaltime ca raport intre latime si inaltime in %
3. Tipul de constructie: "R"= radial (intalnit des), "D" sau "-"= diagonal (intalnit rar)
4. Diametru necesar al jantei (in toli) pentru aceasta anvelopa
5. Indice de greutate al anvelopei
6. Indice de viteza al anvelopei
1. Latime in mm
2. Inaltime ca raport intre latime si inaltime in %
3. Tipul de constructie: "R"= radial (intalnit des), "D" sau "-"= diagonal (intalnit rar)
4. Diametru necesar al jantei (in toli) pentru aceasta anvelopa
5. Indice de greutate al anvelopei
6. Indice de viteza al anvelopei
disponibilitate
Pentru moment acest produs nu este in stoc
Cauciucuri
Cauciucuri de vară
Viteza
R
:
Aprobat până la
170 km/h
Ply Rate
8
1. Lățimea totală a anvelopei în mm
2. Raportul dintre înălțimea și lățimea anvelopei în %
3. Design anvelopă: 'R' = anvelopă radială (utilizată pe scară largă), 'D' sau '-' = anvelopă diagonală (utilizată rar)
4. Diametrul necesar al jantei pentru această anvelopă în inch
5. Capacitatea de încărcare a anvelopei
6. Viteza maximă admisă (indicele de viteză)
7. Identificarea pentru anvelopele de motociclete, anvelope omologate numai pentru motociclete
8. Etichetare DOT
9. Data fabricației anvelopei (săptămâna de producție / anul de producție)
2. Raportul dintre înălțimea și lățimea anvelopei în %
3. Design anvelopă: 'R' = anvelopă radială (utilizată pe scară largă), 'D' sau '-' = anvelopă diagonală (utilizată rar)
4. Diametrul necesar al jantei pentru această anvelopă în inch
5. Capacitatea de încărcare a anvelopei
6. Viteza maximă admisă (indicele de viteză)
7. Identificarea pentru anvelopele de motociclete, anvelope omologate numai pentru motociclete
8. Etichetare DOT
9. Data fabricației anvelopei (săptămâna de producție / anul de producție)
"PR" - аббревиатура от "Ply Rating". Первоначально это обозначение описывало количество слоев хлопчатобумажного корда в каркасе. Чем больше слоев корда, тем выше нагрузка на каркас. Когда для изготовления слоев корда стали использовать более прочные материалы, термин был удален из фактического количества слоев корда. Таким образом, шина с 8 PR могла иметь только четыре слоя нейлонового корда, но по толщине они были эквивалентны восьми слоям хлопкового корда. Сегодня устойчивость дорожной шины обозначается индексом нагрузки и индексом скорости, вместо количества слоев корда.
EAN
4019238014945
Numărul Articolului
R-370057
Eticheta pentru anvelope
Indice de eficienţă Delticom
Clasa de eficienta a etichetei evaluata în funcţie de preferinţele clientilor.
Delticom a centralizat rezultatele sondajelor de la peste 40.000 de clienti din 15 tari europene si a creat acest index.
4.57 |
European ProductionConsum redus de combustibil
Pentru moment acest produs nu este in stoc
doar
3.602,20 MDLAdăugați un produs pentru comparare
De ce să cumpărați de la noi?
- Descriere
- Eticheta
- Contactul furnizorului
Eficien?ă ridicată a consumului de carburant mul?umită unui compus inovator.
Un amestec inovator de polimeri echilibrează conflictul dintre performan?a pe carosabil umed ?i rezisten?a la rulare ?i îl aduce la un nou nivel fără precedent. Oferă un comportament excelent la deformare prin adaptarea perfectă la drum, având ca rezultat o absorb?ie mai redusă de energie. Aditivii ?i ră?inile nou dezvoltate au un efect stabilizator asupra anvelopei. Toate acestea conduc la o rezisten?ă scăzută la rulare ?i la o utilizare eficientă a anvelopelor.
Randament kilometric îmbunătă?it printr-un profil optimizat pentru uzură.
Comparativ cu profilul dovedit ContiVanContact™ 200, profilul de bandă de rulare complet nou dezvoltat al VanContact™ Eco este caracterizat de nervuri stabile ?i de lă?ime egală în centru ?i pe umerii anvelopei. Acest lucru duce la o presiune împăr?ită mai egal în pata de contact, reducând vizibil abraziunea. În plus, îmbunătă?e?te proprietă?ile de manevrabilitate în cazul transportului de sarcini grele.
Designul inovator al canelurii îmbunătă?e?te confortul legat de nivelul de zgomot.
Anvelopele VanContact™ Eco sunt prevăzute cu un design inovator al canelurilor. Acesta se caracterizează prin unghiuri mai mici ?i, prin urmare, păr?i laterale mai abrupte ale fiecărei caneluri individuale. În timp de men?ine o performan?ă constant ridicată pe carosabilul umed, noul design asigură o absorb?ie mai bună a zgomotului ?i generează un nivel de zgomot mai redus. Prin această tehnologie oferim confortul unui nivel optim de zgomot pentru o anvelopă de furgonetă.
Eticheta pentru anvelope / Clasa de eficiență
Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.
Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.
Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm
Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere
Eficiența combustibilului
Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).
Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)
Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.
Aderența pe umezeală
Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).
Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.
Zgomot exterior de rulare
Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.
A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany
*Preturile afisate sunt pe bucata si includ TVA si transport in Republica Moldova.
**Mai mult de 90% din comenzile plasate ajung la clienți în timpul de livrare specificat.
