Manevrabilitate sportiva fiabila pe drumuri uscate si ude. Pentru autoturisme de inalta performanta. Anvelopa SportControl este conceputa pentru sofatul sportiv controlat. Beneficiati de manevrabilitate fiabila si de distante de franare mai scurte in conditii de vreme umeda. De asemenea, va veti bucura de costuri reduse de combustibil si de mai putine emisii de CO2 .

• Sofat sportiv, controlat
• Control exceptional pe carosabilul umed
• Consum mai redus de combustibil
• Sofati fara griji

Şofat sportiv, controlat. Beneficiaţi la maximum de autoturismul dvs. de înaltă performanţă. Banda de rulare a anvelopei este prevăzută cu proeminenţe progresive, care distribuie presiunea în mod egal pe suprafaţa de contact. Rezultatul este o manevrabilitate mai bună la viteze de autostradă, cu control precis la viraje.

Control excepţional pe carosabilul ud. Şofaţi cu încredere pe vreme ploioasă. Compusul complet din silică al suprafeţei de rulare colaborează cu canelurile anvelopei Aqua Flow, oferind distanţe de frânare mai scurte pe drumuri ude – cu până la 3 m mai scurte decât anvelopele produse de reprezentanţii firmelor concurente.*

Consum mai redus de combustibil. Construcţia cu greutate redusă facilitează rularea anvelopelor, conducând la un consum redus de combustibil şi la emisii scăzute deCO 2. În cadrul testelor independente, anvelopa SportControl a demonstrat o rezistenţă la rulare cu 14 % mai redusă decât anvelopele produse de firmele concurente.* Acest aspect se adaugă la economii semnificative pe întreaga durată de viaţă a anvelopei.

Şofaţi fără griji. Modelul suprafeţei de rulare este optimizat, astfel încât uzura să se producă uniform pe suprafaţa anvelopei. În acest mod, se asigură o călătorie mai lină, mai silenţioasă şi o durată mai lungă de viaţă a anvelopei.

* Testată de TüV SüD Automotive în comparaţie cu anvelopele produse de 2 firme concurente de clasă medie, în noiembrie 2010: Mireval (Franţa); dimensiune: 225/45R17 94Y, autoturism: VW Golf VI 1.4 TSI; frânare pe carosabil ud 80–20 km/h, raport 76244449–1.  În funcţie de tipul de drum şi de stilul de şofat, rezistenţa la rulare contribuie cu 20 % la consumul combustibilului auto (ETRMA).